反垄断、共同富裕，促进平台经济规范健康发展

2021年以来，我国政府持续推进反垄断政策落地实施，促进平台经济规范健康发展，同城货运平台由价格战竞争转变至提升服务质量，稳健发展。

人口老龄化、城镇化率提高，交通基础设施完善，同城货运线上化发展潜力大

从七普的数据看，我国人口老龄化在加剧，人口加快流向核心城市群，城镇化率的提升及交通基础设施的完善，有利于同城货运市场线上化发展。

网络零售总额不断攀升，带动同城货运市场交易额增加，线上渗透率提升2020年我国网络零售交易总额11.76万亿元，同比增长10.9%。2021年我国同城货运市场规模有望达1.36万亿元，但线上渗透率约为5.4%，线上渗透率提升空间巨大。

新兴技术迭代，助力服务效率与质量双提升

大数据分析、机器学习、人工智能、5G等技术发展的推动，将有效提升同城货运平台对运力和货物的匹配及运输效率，改善整体服务链条的质量。

同城货运平台从线上市场交易规模的占有率来看，货拉拉市场份额已达54.8%，市场地位较高。

货拉拉入局跨城业务，作为其第二增长曲线，难度较大。核心在于货拉拉的优势服务同城C端和中小B客户，价格敏感性需求，服务同质化。但跨城领域的客户要求服务高，突出交付环节的及时、安全、有保障，司机与货主方—般服务年限较长，双方之间信任程度较高。货拉拉现有的服务能力是较难有效满足跨城客户的服务需求。

来源：易观分析

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