特点：氨能是一种来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源，是未来***能源体系的重要组成部分，正逐步成为全球能源转型发展的重要载体之一，其化学能是通过氢气和氧气反应所产生的能量，不依赖化石燃料，主要以化合态形式存在，具有可循环、零排放、可储能、能源互联等特点。

经济环境：自2022年2月以来，全球范围内启动了131个大型氢能开发项目。预计到2030年，全球氢能领域投资总额将达到5000亿美元。世界能源理事会预计，到2050年氢能在全球终端能源消费量中的占比可高达25%. 政策背景：目前，***20多个省份已发布氢能规划和指导意见共计200余份。全产业链规模以上工业企业超过300家，集中分布在长三角、粤港澳大湾区、环渤海三大区域，氢能产业呈现集群化发展态势。

制氢：我国是世界上***的制氢国，年制氢产量约3300万吨，其中，达到工业氢气质量标准的约1200万吨. 在制氢环节，目前国内制氢以化石能源制氢、工业副产氢为主，太阳能制氢、生物质制氢等技术处于研究和示范阶段。

储运：在储氢环节，技术主要有固态储氢、高压气态储氢、液态储氢和有机物液体储氢等。目前适用于大规模氢能运输的成熟技术方案主中管道运输是***经济的方式，不仅现有技术成熟度相对较高，且对市场价格敏感性低，不会因市场变化而发生较大波动，因此被作为氢能大规模应用的有效途径。

用氢：交通领域走在氢能应用前沿。我国现阶段以客车和重卡为主，正在运营的以氢燃料电池为动力的车辆数量超过6000辆，约占全球运营总量的12%。

来源：大象研究院

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