车载智能计算基础平台是智能网联汽车的关键核心。智能网联汽车是决定中国汽车行业胜负的下半场。与电动化相比，智能化、网联化涉及的领域更多、程度更深、想象空间更大。智能驾驶、智能座舱、车路云一体化的快速发展，正在引发汽车创新链、技术链、产业链的重构。作为汽车的“大脑”,车载智能计算基础平台负责处理海量的异构数据、进行复杂的逻辑运算，是新型汽车电子电气架构的核心。

参考架构1.0为智能网联汽车研发应用创新提供了重要指引。智能网联汽车是汽车、电子信息、通信等领域跨界融合的载体和重要产物。在其发展初期，不同行业主体对汽车电子电气架构演进趋势、车载智能计算基础平台概念和架构的认识不尽相同。为推动行业凝聚共识、形成合力，2019年，多家高校、企业、研究机构等联合制定发布了《车载智能计算基础平台参考架构1.0(2019年)》,为我国车载智能计算基础平台的技术创新、标准研制、试验验证、应用实践、产业生态构建等提供了参考和引导。国内已有华为、中兴、国汽智控等多家企业基于参考架构进行产品开发。2022年中国汽车基础软件生态委员会发布《AUTOSEMO Service Framework技术规范》,在参考架构1.0基础上，结合应用创新需求，构建了进一步向应用层、面向服务的架构(SOA)拓展的中间框架，通过该规范统一服务和接口，实现整车控制器的设计与开发。

来源：中国软件评测中心

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