C-V2X车联网是指通过基于蜂窝网络的车用无线通信技术，实现车-车、车-人、车-路、车-云之间的信息交互，使得人-车-路-云之间智能协同与配合，可提供智能交通管理控制、车辆智能化控制和智能动态信息服务。车联网涉及的联网设施和信息多样，整个系统包含了多类物理和逻辑实体，如车辆、车载设备、交通设施、行人设备、服务器、传感器等，不同的设备之间需要进行信息的互联互通，实现丰富的车联网应用和服务。车联网物理实体或逻辑实体在进行信息交互时，需要在一定范围内唯一识别交互的实体。只有在识别车联网系统中不同实体后，才能对相关数据进行正确的路由和定位，并对不同实体的信息进行整合和共享，才能对不同实体进行管理和控制，保证实体之间是可信互认的。因此车联网标识体系是打破车联网不同系统之间的信息壁垒、实现数据互通的关键技术之一，也是开发、部署和运行大规模车联网应用和服务的先决条件。

C-V2X网络体系的连接对象已经延伸到全系统、全产业链、全价值链，这些连接对象在系统中都需要赋予标识，以解决数据互认、互操作的问题，构建统一管理、高效、安全可靠、互联互通的车联网。

C-V2X技术，是基于蜂窝网通信技术演进形成的车用无线通信技术，具有直连通信和蜂窝通信两种方式，是3GPP组织制定的全球标准，从演进上看，包含LTE-V2X和NR-V2X。

从实际应用上来说，蜂窝通信主要用于车-云(V2N)之间以及车-路(V2I)之间的信息交互。

直连通信，则多应用于车-车(V2V)之间以及车-路(V2I)之间的信息交互。

来源：车联网标识体系工作组

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